labarai

A cikin ainihin aikace-aikacen aikace-aikacen, yawan zafin jiki yakan faru sau da yawa a cikin bututun MOS na wutar lantarki da kuma ƙirar mai canzawa kanta.A yau za mu fara ne daga wadannan bangarori guda biyu don ganin yadda za a magance yadda za a magance tashin zafin na'urar canza wutar lantarki.Babbar matsala.
Da farko dai, ta fuskar taranfomar da kanta, da zarar yanayin zafi ya yi yawa, matsaloli guda hudu ne ke haddasa shi: asarar tagulla, matsalar sarrafa iska, hasarar wutar lantarki, da fasahar kera taranfoma ta yi kadan.Dumamar da ba ta da kaya yana faruwa ne saboda rufewar na'urar ko kuma babban ƙarfin shigar da na'urar.Ana buƙatar mayar da rufin.Babban ƙarfin shigarwa yana buƙatar rage ƙarfin shigarwar ko ƙara yawan jujjuyawar coil.Idan wutar lantarki ta zama al'ada kuma yana zafi lokacin da aka sanya nauyin, nauyin wutar lantarki ya yi girma da yawa kuma ana buƙatar canza fasalin nauyinsa.
A cikin tsarin ƙirar na'urar sauya wutar lantarki, dumama bututun MOS shine mafi tsanani, kuma yawan zafin da ya wuce kima yana haifar da asara.Asarar bututun MOS ya ƙunshi asarar tsarin sauyawa da asarar kan-jihar.Don rage asarar kan-jihar, zaku iya rage asarar kan-jihar ta zaɓi ƙaramin bututu mai juriya.Asarar tsarin sauyawa yana faruwa ne ta hanyar cajin ƙofar da lokacin sauyawa.Ee, don rage asarar tsarin sauyawa, zaku iya zaɓar na'urori tare da saurin sauyawa mai sauri da ɗan gajeren lokacin dawowa don ragewa.Amma yana da mahimmanci don rage hasara ta hanyar ƙirƙira ingantattun hanyoyin sarrafawa da dabarun buffering.Misali, yin amfani da dabarun musanya masu laushi na iya rage wannan asara sosai.
Bugu da kari, akwai yiyuwar tashin zafin na’urar taranfoma da kanta zai yi yawa, wato yanayin tsufa na na’urar da kanta.Lokacin da injiniyan injiniyan ya bincika injin ɗin da kansa da bututun MOS kuma bai sami matsala ba, ya zama dole a yanke hukunci mai zurfi dangane da lokacin aiki da rayuwar aikin na'urar.